金(jīn)融界5月16日(rì)消息 我国互联(lián)网公有云(yún)市(shì)场价格战再次爆(bào)发，这(zhè)次是阿里(lǐ)巴巴(bā)和腾讯(xùn)正面厮杀。

　　16日晚间，腾(téng)讯云突然(rán)宣布对多款核(hé)心云产品降(jiàng)价，部分产品线最高降幅达40%，并(bìng)且降价政策执行的很快，只有半个月的缓(huǎn)冲期，6月1日(rì)此轮降价政(zhèng)策正式(shì)生效。

　　具体来看，腾讯云此轮价格战主(zhǔ)要(yào)进攻方向包括(kuò)区域云服务(wù)器、云网络(luò)、标准型NAT网关数据库(kù)等。

　　针对部(bù)分区域云服务器(qì)，价格降幅(fú)最高将(jiāng)达40%；云网络方面(miàn)，腾讯云对(duì)负载均衡(héng)CLB的LCU费降价18%，对标准型NAT网(wǎng)关降价(jià)15%；数据库方面，腾讯(xùn)云数据库TDSQL-C serverless全新(xīn)发布(bù)资源(yuán)包付费(fèi)模式(shì)，刊例(lì)价对比同规(guī)格包(bāo)年包月产品降幅高(gāo)达25%。

　　阿(ā)里巴(bā)巴率先挑起此轮价(jià)格战

　　而挑起此轮(lún)价格(gé)战(zhàn)的正是腾(téng)讯的老对手阿(ā)里巴(bā)巴。

　　在4月26日举行(xíng)的2023阿里云(yún)合(hé)作(zuò)伙伴大会上，阿里云宣布启动史上最大规(guī)模降价，核心产品(pǐn)价格全线下调15%至(zhì)50%，存(cún)储产(chǎn)品最高降50%。

　　具体(tǐ)而(ér)言，弹性计算7代实例和倚(yǐ)天实例降价最高20%，存储OSS深度冷归档相比此前最低(dī)档价格低(dī)50%，网络负载(zài)均衡(héng)SLB和NAT网关降(jiàng)价15%，数据库RDS倚天(tiān)版降价最高40%，视频(pín)云和CDN降价最高20%，安全Web应用(yòng)防火(huǒ)墙降价最高30%。

　　当(dāng)时，阿里(lǐ)云在其官网已公布更详细的产品价格表，并(bìng)表示5月7日降(jiàng)价(jià)就将生效，显(xiǎn)然这一系列动作(zuò)表明阿(ā)里云早(zǎo)就做好了大(dà)打价格战(zhàn)的准备。

　　对于(yú)此(cǐ)轮价格战，阿里巴巴似乎早(zǎo)谋划。

　　在阿里巴巴分拆(chāi)之(zhī)后(hòu)，阿里巴巴董事(shì)会主(zhǔ)席张勇亲自出马担任阿(ā)里云首席执(zhí)行官。在张勇接手不久之后(hòu)，阿里云变革的第(dì)一枪打响了。

　　4月11日的北(běi)京阿(ā)里云大会(huì)，阿里巴巴集团董事会主席、阿里云首席执行官张勇当时表示，过去十(shí)年，阿里云将计算(suàn)的成本降低了(le)80%，存储成本下降(jiàng)了(le)近9成。在当时的峰会上，阿里云刚刚推出两款新产(chǎn)品——ECS企业(yè)级通用算力型(xíng)U实例，价格对比上一代主售(shòu)实例(lì)最高降价(jià)40%；对象存储预留空间产品，价格最(zuì)多降价70%。

　　对于此(cǐ)次降价，阿里(lǐ)云给(gěi)出的官方口径是“意图进一(yī)步扩大(dà)公共(gòng)云的(de)用户基数和规模(mó)，提升云(yún)计(jì)算的市场(chǎng)渗透率”，直白点说公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗(shuō)就是为了(le)抢客户。

　　阿里云和腾讯云市场份额受到(dào)冲击

　　为何阿里巴(bā)巴火急(jí)火燎的打响(xiǎng)此次公有云价格战，这背后(hòu)是我国(guó)云计(jì)算市(shì)场(chǎng)的(de)颓势和(hé)越来越卷(juǎn)的(de)竞争(zhēng)对手公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗(shǒu)们(men)。

　　IDC最新发布的《中国公有云服(fú)务市场（2022下半(bàn)年）跟(gēn)踪》报告显示，2022年下半年中国公有(yǒu)云服务整体市(shì)场规(guī)模（IaaS/PaaS/SaaS）达到188.4亿美元，其(qí)中IaaS市场同(tóng)比增速15.7%，PaaS市场同比增速为31.8%。从IaaS+PaaS市场来看，2022下半年(nián)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长19.0%，与2021年下半年同比增速（42.9%）相比下滑23.9%，与2022上半年同(tóng)比增速（30.6%）相比下(xià)滑11.6%，增速明显放缓。

　　云计算市场(chǎng)的颓势也传导(dǎo)到了(le)阿里巴巴，阿里云2022财年营(yíng)收为1001.8亿元，并首次实现(xiàn)全年(nián)盈利。但阿里云盈(yíng)利的背后是增速在(zài)不断放缓，其2022财(cái)年4个季度增速分别为(wèi)30%、33%、20%、12%。

　　2022年，中国前四大(dà)云计算厂商为阿(ā)里云(yún)、华为云、腾讯云、百度智能云，占(zhàn)云(yún)服务客户(hù)支出总额的79%。阿里(lǐ)云(yún)2022年排在第一位，市场占比36%；华为云以19%的市场份额排名第二，腾讯云以(yǐ)16%的市场份额排(pái)名第三(sān)，百(bǎi)度智能(néng)云市场份额为9%。

　　在IaaS+PaaS市(shì)场公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗，阿(ā)里云的份额从去年同期的36.7%减到31.9%，排(pái)名仍(réng)然保持第一(yī)；腾讯云市场份额(é)从11.1%减到9.9%，排名从(cóng)第(dì)二降至(zhì)第四。华(huá)为云市场份额从10.8% 增到12.1%，排(pái)名从第三升至(zhì)第二；天翼云(yún)市场(chǎng)份额从(cóng)8.9%增到10.3%，排(pái)名从第四(sì)升至第三。

　　从整体(tǐ)看份额，阿里(lǐ)云和腾讯(xùn)云受到的冲击(jī)不小。

　　三大运营商(shāng)云计算业务正在快速崛起

　　近年来，三大运营(yíng)商经营的云计算业(yè)务正在快速(sù)崛起，成为云计算市场中新的(de)主力。

　　三(sān)大运(yùn)营商最新公布的财报数据显示(shì)，2022年(nián)，中国电信天翼云收入达到579亿元，同比增长(zhǎng)107.5%；移(yí)动云收(shōu)入503亿元，同比增长108.1%；联(lián)通云收(shōu)入361亿元，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)121%。

　　其中，天翼云已成为(wèi)全(quán)球最(zuì)大的运营商云和国内最(zuì)大的混合云，挺进中国公有(yǒu)云IaaS及公有云(yún)IaaS+PaaS市场三强，保持专属云市场(chǎng)份(fèn)额第(dì)一。中国电信董(dǒng)事长柯瑞(ruì)文在(zài)业绩说明(míng)会上表示，2023年天翼云(yún)的目标是达到(dào)千亿收入。

　　在越来越卷的行业(yè)背景下，这场两大互联网巨(jù)头谁能笑到(dào)最后，让(ràng)我们拭目以待。

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